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集團(tuán)要聞

南京新莊地下人行通道已具備開通條件

發(fā)布時(shí)間:2024-01-19

1月17日,由南京同力建設(shè)承建的南京新莊地下人行通道基本完工,即將迎來初驗(yàn)收。六角廣場、紫金聯(lián)合立方與南林大就此實(shí)現(xiàn)了對接,極大方便了市民。

新莊廣場是玄武大道、紅山路等6條城市道路交會(huì)處,也是老城、城北、仙林等地的出行換乘樞紐。車流量大、地面環(huán)島繞行遠(yuǎn)、路口多、紅燈時(shí)間長……長期以來,行人在此過街換乘公交車或地鐵不僅不方便,還存在人車混行等安全隱患。為提高行人通行效率和安全系數(shù),市建委牽頭啟動(dòng)新莊立交地下過街通道建設(shè)。

由于新莊廣場特殊的構(gòu)造,地下通道在造型上如同枝丫形狀。它以玄武大道綠化中分帶下為交會(huì)點(diǎn),一條向北穿過玄武大道延伸至六角廣場,全長94米;一條向西從高架下方延伸至紫金聯(lián)合立方,并在這里設(shè)置2個(gè)出入口,分別對應(yīng)紅山路與龍?bào)绰?,長度也超過90米;第三條通道則向東南延伸至南林大旁地鐵3號線1號口附近。4個(gè)出入口布置了6部電梯,加上六角廣場的2部,共有8部電梯。

新莊廣場地下各類管線眾多,同時(shí)涉及上跨地鐵3號線,并受制于高架高度,施工難度相當(dāng)大。同力建設(shè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說道,傳統(tǒng)的方式難以滿足施工需要,項(xiàng)目在國內(nèi)地下通道工程中首次采用了盾構(gòu)明挖技術(shù),夜間施工,白天恢復(fù)路面,最大程度降低對地面交通的影響。目前地下已具備開通條件,地面正在進(jìn)行道路恢復(fù),整個(gè)過街通道建成后,將實(shí)現(xiàn)行人快速通達(dá)、地面人車分流、地下互通互聯(lián),提升市民出行體驗(yàn)。

沿著臺(tái)階進(jìn)入地下通道,地面干凈、空間寬敞明亮,通道內(nèi),可見有幾位市民在行走。“這是第二次走了,非常方便,下雨也淋不著。來往地鐵站和六角廣場,比地上安全、省心?!痹诹菑V場上班的王小姐說。

南京新莊地下人行通道基本完工

市民在體驗(yàn)地下通道的便捷


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